工作原理:

　　稱(chēng)重給料機將經(jīng)過(guò)皮帶上的物料，通過(guò)稱(chēng)重秤架下的稱(chēng)重傳感器進(jìn)行檢測重量，以確定皮帶上的物料重量；裝在尾部滾筒或旋轉設備上的數字式測速傳感器，連續測量給料速度，該速度傳感器的脈沖輸出正比于皮帶速度；速度信號與重量信號一起送入皮帶給料機控制器，產(chǎn)生并顯示累計量/瞬時(shí)流量。給料控制器將該流量與設定流量進(jìn)行比較,由控制器輸出信號控制變頻器調速，實(shí)現定量給料的要求（如圖1）。 

　　可由上位PC機設定各種相關(guān)參數，并與PLC實(shí)現系統的自動(dòng)控制。它可以采用兩種運行方式：自動(dòng)方式和半自動(dòng)/手動(dòng)方式。 

　　自動(dòng)方式

    通過(guò)在工控機上選擇的預先編好的配方，配方確定后啟動(dòng)系統。配料系統根據配方的設定自動(dòng)控制各配料給料機運行。 

　　Ø 半自動(dòng)方式/手動(dòng)方式 

　　由人工在控制器上設定配方的配比，手動(dòng)啟動(dòng)控制器，BW500積算儀控制變頻器和稱(chēng)重式給料機加料。

2.1.2 系統的組成

    稱(chēng)重給料機系統主要包括：秤架（包括安裝支架）、稱(chēng)重傳感器、速度傳感器、手動(dòng)掛碼校驗裝置、防跑偏措施、頭部刮板、內清掃、拉緊裝置、配料秤的密封罩、支撐架、膠帶、托輥、輥筒、結構件(卸料端帶有襯板的卸料漏斗、拖料端帶拖料漏斗及手動(dòng)調節門(mén)等)、變頻調速電機、接線(xiàn)盒及連接電纜（稱(chēng)重傳感器之間）、通訊連接設施（稱(chēng)重給料機系統）、數字顯示表、標定及調校設施、成套儀表盤(pán)等（如圖2）。 

　　稱(chēng)重給料機的核心部分是皮帶秤（如圖3）。皮帶秤的主要組成由秤架、積算儀和速度傳感器組成；而稱(chēng)重給料機系統的結構特點(diǎn)和精度主要由皮帶秤的設計結構決定。 

圖3：皮帶秤是稱(chēng)重給料機的核心部分

2.2 技術(shù)特點(diǎn) 

　　稱(chēng)重給料機在皮帶秤的秤架結構、積算儀以及稱(chēng)重給料機的整體設計上都具有它的特點(diǎn)。WF1200系列給料機使用的是MSI直接承重式秤架結構和BW500積算儀，這種秤秤架結構簡(jiǎn)化了稱(chēng)重給料機的稱(chēng)重結構, 降低稱(chēng)重系統的無(wú)效載荷, 提供合適的量程和靈敏度, 對于小流量稱(chēng)重有獨特的優(yōu)勢。

2.2.1 秤架結構特點(diǎn)

　　皮帶秤秤架部分的設計是很具有特色的，與一般常用的杠桿式秤架設計不同，它采用了被稱(chēng)為“三無(wú)”的直接承重式秤架結構，即：無(wú)杠桿、無(wú)支點(diǎn)、無(wú)平衡重（如圖4），也就是沒(méi)有稱(chēng)重承載器。這種設計帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的： 

　　維護方便 

　　在秤架上沒(méi)有杠桿支點(diǎn)，沒(méi)有可動(dòng)部件，也不存在諸如支點(diǎn)磨損等問(wèn)題。杠桿式秤架秤體大，水平面方向的表面積大，大面積積灰需經(jīng)常清掃，否則會(huì )引起零點(diǎn)變化，而直接承重式秤架尺寸短小，水平方向的表面積更小，積灰量很小，積灰引起零點(diǎn)變化也小，可無(wú)需經(jīng)常清掃。 

圖4：直接承重式秤架原理示意圖

　　秤架結構簡(jiǎn)單 

　　直承式秤架結構保證了物料的重量通過(guò)稱(chēng)量托輥組直接加在稱(chēng)重傳感器上，皮重、料重一起稱(chēng)，所以秤架結構非常簡(jiǎn)單，重量也非常輕。 

　　Ø 秤架具有模塊化特點(diǎn)，通用性好 

　　秤架結構不僅簡(jiǎn)單，對不同寬度皮帶來(lái)說(shuō)零部件的通用性也比較好，除了靜態(tài)梁、動(dòng)態(tài)梁的寬度相應變化外，其余部分幾乎是一樣的。同時(shí)，模塊化設計結構大大減少了維修和更換備件的工作量和成本。 

　　Ø 秤架精確度高 

　　由于采用的是高精確度專(zhuān)利產(chǎn)品三梁平行四邊形稱(chēng)重傳感器，能完全避免皮帶與托棍間摩擦產(chǎn)生的水平力對皮帶秤精度的的影響，，其重復性是0.01%，非線(xiàn)性和滯后均為0.02%。這樣的高精確度對于稱(chēng)重給料機的名義精確度0.5%來(lái)說(shuō)不僅足夠，而且還有余地。因為采用直接承重式結構，也相應減少了因這些部件帶來(lái)的測量精確度損失和在物料輸送過(guò)程中機械震動(dòng)給稱(chēng)量系統帶來(lái)的干擾。